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Bessere
Lösungen wie Stuttgart 21 Vielle
Millionen sind schon verschwendet worden, hier eine Idee zum Sparen: Geislers: Kloos: Erdle: - Rosentstein-Bahnhof
(etwas nördlicher wie der von Kloos, allerdings ohne Wendemöglichkeit)
Dann
gibt es noch diese Optionen: - K21
(ist aber kein Kompromiss zwischen S21 und seiner selbst).
- KL21
- S21
doppel plus (was SUMO21 entspricht,
sofern man den Park erhalten will, bzw. mehr Gründflächen entstehen
sollen)
Hier
ein paar Bilder der Projekte: SUMO
21: 
Die
Züge kommen von Norden kommend aus dem berg (2), halten bei (4) und fahren
dann über (3) wieder in den schon fertigen Tunnel weiter! Auf (1) wird ein
netter Platz mit dezenter bebauung gemacht. Die Gleisführung ist wie bei
TOM² (der allerdings explizit mit der Option Magnetschwebebahn ist!). TOM²: 
Wie
bei SUMO21, allerdings mit Magnetschwebebahn, also auf dem Mittelbahnhof vor dem
(altehrwürdigen) Hauptbahnhof auf 2 Ebenen Zugstops möglich. Der
Stuttgart 21 Bahnhof a la Kloos (bereits 2007 vorgeschlagen): Die
Gleisführung verläuft nördlich des alten Bahnhofs, die billigste
Variante:
Auf das jeweilige Bild clicken, damit man es größer sieht!

Doch mit dieser Art Kreisverkehr würde es noch besser aussehen!
Hier
kann man sich dann zusätzlich noch genauer über die verschiedene Projekte/
Lsöungen erkundigen, die alle besser wie S21 sind: SUMO21,
TOM²,
S21 a la Kloos. |